2017年造价工程师考试土建工程考点[1]

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/10 03:55:26 造价工程师考试
2017年造价工程师考试土建工程考点[1]
2017年造价工程师考试土建工程考点[1]造价工程师考试
土建计量讲义:转体施工的主要特点
  1)可以利用地形,方便预制构件。
  2)施工期间不断航,不影响桥下交通,并可在跨越通车线路上进行桥梁施工。
  3)施工设备少,装置简单,容易制作并便于掌握。
  4)节省木材,节省施工用料。采用转体施工与缆索无支架施工比较,可节省木材80%,节省施工用钢60%.
  5)减少高空作业,施工工序简单,施工迅速,当主要结构先期合拢后,给以后施工带来方便。
  6)转体施工适合于单跨和三跨桥梁,可在深水、峡谷中建桥采用,同时也适应在平原区以及用于城市跨线桥。
  7)大跨径桥梁采用转体施工将会取得良好的技术经济效益,转体重量轻型化,多种工艺综合利用,是大跨及特大路桥施工有力的竞争方案。
  土建计量讲义:顶推法施工的特点
  1)顶推法可以使用简单的设备建造长大桥梁,施工费用低,施工平稳无噪声,可在水深、山谷和高桥墩上采用,也可在曲率相同的弯桥和坡桥上使用。
  2)主梁分段预制,连续作业,结构整体性好;由于不需要大型起重设备,所以施工节段的长度一般可取用10~20m。
  3)桥梁节段固定在一个场地预制,便于施工管理,改善施工条件,避免高空作业。同时,模板、设备可多次周转使用,在正常情况下,节段的预制周期为7~10d。
  4)顶推施工时,用钢量较高。
  5)顶推法宜在等截面梁上使用,当桥梁跨径过大时,选用等截面梁会造成材料用量的不经济,也增加施工难度,因此以中等跨径的桥梁为宜,桥梁的总长也以500~600m为宜。
  土建计量讲义:采用移动模架逐孔施工特点
  1)移动模架法不需设置地面支架,不影响通航和桥下交通,施工安全、可靠。
  2)有良好的施工环境,保证施工质量,一套模架可多次周转使用,具有在预制场生产的优点。
  3)机械化、自动化程度高,节省劳力,降低劳动强度,上下部结构可以平行作业,缩短工期。
  4)通常每一施工梁段的长度取用一孔梁长,接头位置一般可选在桥梁受力较小的部位。
  5)移动模架设备投资大,施工准备和操作都较复杂。
  6)移动模架逐孔施工宜在桥梁跨径小于50m的多跨长桥上使用。
  土建计量讲义:提升与浮运施工
  采用提升和浮运的方法常选取整体结构,重达数千吨,使用该法的要求是:
  1)在该结构下面需要有一个适宜的地面。
  2)被提升结构下的地面要有一定的承载力。
  3)拥有一台支承在一定基础上的提升设备。
  4)该结构应该是平衡的,至少在提升操作期间是平衡的。
  5)采用浮运法要有一系列的大型浮运设备。
  土建计量讲义:梁式桥施工
  (1)简支梁(板)桥
  通常采用支架现浇法和预制安装法,后者主要用于预应力混凝土梁(板)桥施工。
  (2)等截面连续梁(板)桥
  在中小跨径中这种桥梁应用较多。其施工方法包括:
  1)逐孔现浇法。又分为在支架上逐孔现浇法和移动模架逐孔现浇法两种。与一般现浇法不同处仅在于只需在一孔(或两孔间)设置支架。
  2)先简支后连续法。这种施工与简支架预制安装施工相似。
  3)顶推法。
  (3)预应力混凝土变截面连续梁桥
  变截面连续梁桥主要用于大中跨径连续梁桥。常用施工方法有支架现浇法及悬臂施工法,前者适用于旱地且跨径不太大的桥梁。
  (4)预应力混凝土连续刚构桥
  预应力混凝土连续刚构桥通常用在较大跨径的梁式桥梁上,一般采用悬臂浇筑法施工。
  (5)钢梁桥
  钢梁桥包括简支或连续体系的钢板梁和钢桥梁桥。钢梁桥一般为工厂加工,现场架设施工。钢梁桥架设方法很多,主要有整孔吊装法、支架拼装法、缆索吊拼装法、转体法、顶推法、拖拉法和悬臂拼装法。拖拉法与悬臂法使用较多。
土建计量讲义:拱式桥施工
  (1)石拱桥主拱圈施工。
  (2)系杆拱桥施工。
  系杆拱桥属于无外部推力体系,拱圈所产生的推力由系杆承担,而系杆所受拉力是随着拱圈和桥道梁的形成而逐渐形成的,所以,其施工工艺较为复杂。
  对钢筋混凝土系杆拱桥,最简便的施工方法是支架法。
  (3)整体型上承式拱桥施工
  (4)普通型钢筋混凝土拱桥施工
  土建计量讲义:钢筋混凝土圆涵施工
  (1)围堰(筑坝)。涵洞施工宜在枯水季节进行。施工前须在施工范围两端河道或泄道上筑坝阻水,坝顶比施工期间可能出现的最高水位至少要高出0.5~1m,以防淹没。
  (2)基槽开挖。
  (3)涵管基础。
  (4)排管。中小型涵管可采用外壁边线排管造价工程师考试