汽车的差速器能使两个动力轮保持不同的速度 但同时给两个动力轮以制动力让它停止 那么传动轴还能不能转动也就是说有没有一个最大限制力 超过这个力传动轴能转动也就是发动机还能工

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/11 04:29:24
汽车的差速器能使两个动力轮保持不同的速度 但同时给两个动力轮以制动力让它停止 那么传动轴还能不能转动也就是说有没有一个最大限制力  超过这个力传动轴能转动也就是发动机还能工

汽车的差速器能使两个动力轮保持不同的速度 但同时给两个动力轮以制动力让它停止 那么传动轴还能不能转动也就是说有没有一个最大限制力 超过这个力传动轴能转动也就是发动机还能工
汽车的差速器能使两个动力轮保持不同的速度 但同时给两个动力轮以制动力让它停止 那么传动轴还能不能转动
也就是说有没有一个最大限制力 超过这个力传动轴能转动也就是发动机还能工作 低于这个力发动机就会憋灭火 是不是这样? 注:我曾经见过有一个车轮被卡死 但另一个车轮还在高速转动的情况 这时如果另外一个动力轮也被卡死 而油门加的很大 是不是发动机不会憋灭火?

汽车的差速器能使两个动力轮保持不同的速度 但同时给两个动力轮以制动力让它停止 那么传动轴还能不能转动也就是说有没有一个最大限制力 超过这个力传动轴能转动也就是发动机还能工
您看到的一个轮子转也就是差速器的作用,因为里面有四个行星齿轮,那时转动车轮的转速是两个轮转动的两倍,举个例子,就是说,油门同样大时,当两个驱动轮没有被卡住时一分钟每个轮子转一百圈(直线或者空转时)而卡住一个轮子时则可以转到两百圈.
当汽车平路直线行驶时驱动轮后轮转速相等,左转弯时右后轮转速比较快,滚动的距离比较长,右转弯时则相反,

汽车的差速器能使两个动力轮保持不同的速度 但同时给两个动力轮以制动力让它停止 那么传动轴还能不能转动也就是说有没有一个最大限制力 超过这个力传动轴能转动也就是发动机还能工 汽车差速器是怎么知道汽车是否转弯,然后改变两个轮的转速的 汽车差速器的工作原理? 汽车有了差速器 如果汽车腾空只有一个轮子有动力 或者另一个轮子的动力很小 对吗 求解答 拖拉机差速器和汽车差速器有什么不同? 这是汽车差速器.红色齿轮传来动力怎么让两轮胎转的.红圈处两轮是自锁的吗.当差速时才转动. 不同速度匀速行驶的汽车的动力为什么一样? 速度的大小是怎样确定的? 什么是差速器?差速器的作用是什么? 汽车的后桥差速器坏了 是什么反应? 汽车的中央差速器锁有什么作用啊? 汽车的中央差速器锁有什么作用啊? 汽车速度快是因为热机的压缩冲程使汽车获得更大的动力吗? 差速器的作用是什么? 差速器的作用是什么? 汽车转弯时外轮速度比内轮大是因为有差速器,而自行车转弯时前轮速度比后轮快,自行车没有差速器.这是什么原理导致前轮快的呢? 问下汽车中央差速器和前后差速器的区别和作用 来点简单的答案 汽车直线行驶是左右车轮阻力不同,差速器使两侧驱动轮 a.以相同转速旋转 b.以不同转速旋转 c.滑移 d.滑转 一道高中必修2的物理题汽车以速度V沿倾斜角为α的斜坡匀速向上行驶,如果保持功率不变,它能以3V的速度在这个斜坡上向下匀速行驶,不计空气阻力,求汽车与斜坡间的动力摩擦因素.