交通工程学习题,某双向两车道乡间公路,2002 年 3 月 20 日测得三月份星期一平均日交通量为 15800 辆 / 日,月变系数为 0.96 ,星期一的日变系数为 0.97 ,第 30 位小时系数为 12.5% ,方向不均匀系数为

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 20:55:28
交通工程学习题,某双向两车道乡间公路,2002 年 3 月 20 日测得三月份星期一平均日交通量为 15800 辆 / 日,月变系数为 0.96 ,星期一的日变系数为 0.97 ,第 30 位小时系数为 12.5% ,方向不均匀系数为

交通工程学习题,某双向两车道乡间公路,2002 年 3 月 20 日测得三月份星期一平均日交通量为 15800 辆 / 日,月变系数为 0.96 ,星期一的日变系数为 0.97 ,第 30 位小时系数为 12.5% ,方向不均匀系数为
交通工程学习题,
某双向两车道乡间公路,
2002 年 3 月 20 日测得三月份星期一平均日交通量为 15800 辆 / 日,月变系数为 0.96 ,星期一的日变系数为 0.97 ,第 30 位小时系数为 12.5% ,方向不均匀系数为 0.6 ,单车道通行能力取 800 辆 / 小时,则该公路需 ________
A .不需扩建 B .至少修建 4 车道
C .至少修建 3 车道 D .至少修建 5 车道

交通工程学习题,某双向两车道乡间公路,2002 年 3 月 20 日测得三月份星期一平均日交通量为 15800 辆 / 日,月变系数为 0.96 ,星期一的日变系数为 0.97 ,第 30 位小时系数为 12.5% ,方向不均匀系数为
aadt/15800=0.97 aadt=15326
ddhv=aadt*k*kd=15326*0.125*0.6=1149.45
n=ddhv/c*2=1149.45*2/800=2.87
所以至少3车道

交通工程学习题,某双向两车道乡间公路,2002 年 3 月 20 日测得三月份星期一平均日交通量为 15800 辆 / 日,月变系数为 0.96 ,星期一的日变系数为 0.97 ,第 30 位小时系数为 12.5% ,方向不均匀系数为 交通工程学习题某双向两车道乡间公路,2002 年 3 月 20 日测得三月份星期一平均日交通量为 15800 辆 / 日,月变系数为 0.96 ,星期一的日变系数为 0.97 ,第 30 位小时系数为 12.5% ,方向不均匀系数为 0 交通工程学习题 某公路需进行拓宽改造,经调查预测在规划年内平均日交通量为50000辆(小汽车)/d ,设计小时系数K=17.86x-1.3-0.082,x为设计小时时位(x取30),取一条车道的设计通行为1500辆(小 请问双向四车道和双向两车道用英语怎么表达? 双向十车道八车道是什么意思 根据我国汽车制造的现实情况,一般卡车高3米,宽1.6米,现要设计横断面为抛物线形的双向二车道的公路隧道,为保障双向行驶安全,交通管理部门规定汽车进入隧道后必须保持距中线0.4米的距离 高速公路双向六车道有多宽? 那个 公路路基宽度为33.5 m,硬路肩2*2.5 m,双向6车道 设计 车行道均宽4m,中间带4.5m(路缘带0.75m,分隔带那个 公路路基宽度为33.5 m,硬路肩2*2.5 m,双向6车道设计 车行道均宽4*6m,中间带4.5m(路缘带0. 如图,某隧道设计为双向四车道,车道总宽22米,要求通行车辆限高4.5米,隧道全长2km,隧道的拱线近似看成是抛物如图,某隧道设计为双向四车道,车道总宽22米,要求通行车辆限高4.5米,隧道全长2.5km, 如图,某隧道设计为双向道,车道总宽22米,要求通行车辆限高4.5米如图,某隧道设计为双向四车道,车道总宽22米,要求通行车辆限高4.5米,隧道全长2km,隧道的拱线近似看成是抛物线,若最大拱高为6 事故责任怎么判定我驾驶机动车在公路右侧行驶,此公路为双向2车道,一辆摩托车无证行驶,摔倒后由于惯性滑到我车道与我车辆左后门下方装饰条发生碰撞,对方站起后将车推至路边,对方驾驶 城市道路和高速公路的标准双向8车道路宽分别是多少米城市公路和高速公路分别是多少米?城市道路路宽 60米一般是多少机动车道、多少非机动车道的?为什么有些高速公路是双向4车道有些是 专用交通车道英语怎么说? 双向四车道高速公路有多宽?同上 双向四车道国家规定的车速 乡间公路加限高有法律依据吗? 交通工程学里,最好能通俗点, 一个交通工程学的计算题车流在一条6车道的高速公路上畅通行驶,其速度为V=80KM/H.路上有四座4车道的桥,每车道的通行能力为1940辆/H,在过渡段的车速降为22Km/H这样持续了1.69H,然后车流量将减